Incrédulo, a si era la definición de mi rostro tras observar la primera conexión en directo que estableció la sexta en el circuito de Interlagos el jueves. No, otra vez no, pero así fue, Lobato lo volvió hacer nuevamente y escupió sin escrúpulos a la historia y los pilares auténticos de la fórmula uno. Después de enviar un comunicado personalmente para que retirasen el video inmediatamente de su página web, ya había sido demasiado tarde y muchos lectores habían visto la sucia propaganda de este mequetrefe.

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La FIA ha confirmado que Lotus sera el equipo que ocupe la plaza de BMW-Sauber la proxima temporada.

Lo malo de la noticia es el nuevo rechazo por parte de la FIA a la solicitud de Epsilon Euskadi, pero los de Azkoitia no pierden la esperanza, ya que todavia tienen una nueva oportunidad de ocupar la 14 plaza, por la que pelearan junto con BMW Sauber, que quiere volver a entrar de la mano de nuevos inversores.

Sobre Lotus, poco que decir. Una escuderia mitica por la que han pasado genios como Senna, Mansell o Fittipaldi.  Mike Gascoyne sera el cerebro de la escuderia, que montara motores Cosworth.

Se ha anunciado recientemente que el banco Santander patrocinara a Ferrari, con lo que la gente daba por hecho que abandonaban Mclaren. Nada mas lejos de la realidad… Botin seguira patrocinando a las flechas de plata con su filial inglesa, Abbey

(Nota de prensa oficial a continuacion)

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El piloto de la Comunidad Valenciana Marco Barba, que cumple su segunda temporada en las World Series by Renault 3.5, viajará en diez días a Alemania donde afrontará la penúltima cita del certamen automovilístico e intentará conseguir ese gran resultado que le falta en ésta categoría y que al mismo tiempo le ayudaría a escalar posiciones en la clasificación general.

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Tras estar en busca y captura por los incidentes de Pozuelo, el joven piloto madrileño se ha visto obligado a exiliarse a territorio portugues, donde aprovechará para disputar una nueva carrera del British F3. (Obviamente, esto es una ida de pinza, el bueno de Victor no tiene nada que ver con esos incidentes)

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Force India anuncia hoy en un comunicado de prensa que libera a Giancarlo Fisichella para que pueda fichar por Ferrari.

El comunicado completo (en ingles) a continuacion:

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Giancarlo Fisichella, es de nuevo el hombre de moda en el paddock de la Formula uno. Después de más de una década dedicada a la frustración, después de trabajar sin recibir un reconocimiento correspondido, hoy, sin saber por qué, después de 14 años desempeñando el papel como piloto de fórmula uno, vuelve a ser portada en los periódicos sensacionalistas deportivos. Personalmente, siempre confié y fui consciente del talento de Giancarlo, pero han sido los numerosos motivos por los que la gente no ha confiado realmente en el. Después de que Minardi le diese una oportunidad y le sacara de los turismos en 1996, demostró sus cualidades sobre un vetusto y pésimo Minardi Ford.

Fisichella_1997_Germany_01_PHC (más…)

El piloto de la Comunidad Valenciana Álvaro Barba viaja este fin de semana a Hungría, donde transitará por el circuito de Budapest para disputar la quinta prueba de la temporada del FIA GT Championship.

El valenciano volverá a ponerse a los mandos del Ferrari 430 del equipo AF Corse junto a su compañero, el italiano Niki Cadei, con quien disputó hace casi 30 días las 24 horas de Spa-Francorchamps.

Su retorno al campeonato marcará también la recta final de su primer año completo en los monoplaza, donde el 20 de septiembre en Portugal, y el cuatro y el 25 de octubre en Francia y Bélgica cerrará el ejercicio 2009.

En la categoría GT2 tendrá además la oportunidad de volver a acceder a los puestos nobles de la clasificación, donde se ubica en la séptima plaza con 12 puntos por los 18 del tercer clasificado Luis Pérez Companc.

A ello se le unirá el aliciente de que su escudería se mantenga en el liderato de la tabla por equipos, donde supera en tres puntos a Prospeed Competition y en 10 a CRS Racing.

El espacio dejado por BMW abre de nuevo las puertas a la escuderia de Joan Villadelprat. Tras la salida de Max Mosley (todo el mundo sabe que no son precisamente amigos Max y Joan), Epsilon parece el equipo mejor colocado para ocupar el lugar de BMW.

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