Por todos es sabido esa frase que dice que “El que da por detrás paga”. Pues bien, el club de fans de Fernando Alonso, vease, De la Morena, Carlos Miquel y compañía, nos tiran por tierra esta teoría.
Para empezar, quiero decir que Hamilton debería ser sancionado por hacer el tonto detras del safety. Algo prohibido. Independientemente de si provocó el accidente o no (yo creo que no).
Con respecto al accidente, os explico: Hamilton se pega al SC, de repente, pega un frenazo. Webber va por otro lado, y se pone a la altura de Hamilton y frena para no sobrepasarlo.
Vettel, que iba distraido, no frena a tiempo y golpea a Webber. La culpa de quién? De Hamilton? Imaginense: Vas por la calle con el coche, y el coche de delante frena por lo que sea. Y tu vas distraido mirando a una señorita, y claro, al frenar el coche de delante y no darte cuenta, le golpeas. De quién es la culpa? De la señorita? Por favor…
No hay que buscarse excusas estúpidas sin fundamento. Hamilton hizo maniobras ilegales detras del safety. Eso es sancionable. Punto. Que no nos vendan la moto con que el accidente fue culpa suya. Menos mal que estos señores no son guardias civiles
Octubre 5, 2007 at 7:09 am
Coincido contigo, con la nueva normativa introducida de prohibir los tirones detras del safety deberian sancionarle, pero no me parece el culpable del accidente, ademas es que se abre para la derecha para no joderles al resto. Por cierto, cuando Alonso hacia lo mismo estos años era el puto amo, pero ahora Hamilton es un guarro?? Coherencia señores…
Octubre 5, 2007 at 9:45 am
Pues yo no coincido en nada.
En primer lugar, realizar estas maniobras otros años no era ilegal, luego la cosa es tan sencilla como que siéndolo, debe acarrear algún tipo de sanción. No ha lugar a ningún tipo de argumentación con lo que se hacía previamente puesto que no había normativa que regulase este aspecto. No es que Hamilton sea un guarro, es simplemente que se ha saltado una norma (y también durante el primer safety).
Por otra parte, equiparar lo sucedido en un Gran Premio de F1 con la circulación vial es cuando menos bastante ladino. ¿O qué pasa? ¿Que si un coche va a rebufo y el otro frena y se hostian tiene la culpa el de atrás? No, es del que le precede, y seguramente sancionable (maniobra peligrosa que provoca accidente).
Así que más que coherencia, lo que hace falta es ecuanimidad.
Octubre 5, 2007 at 9:56 am
Atropos, eso que comentas en el argot de la F1 se llama brake test, y no es sancionable. Todos nos acordamos de Alonso y Coulthard en Nurburgring (2003 o 2004, no recuerdo), cuando Alonso frena antes de tiempo, y Coulthard para no comerselo, se tiene que salir fuera.
Y logicamente, es problema de Coulthard, no es una acción antirreglamentaria de Alonso.
Que hay que sancionar a Hamilton? Todos de acuerdo. Que causó el accidente? Yo personalmente creo que no, que la culpa es de Vettel, que el mismo ha reconocido que iba despistado mirando a otro sitio y se comio a Webber
Octubre 5, 2007 at 10:23 am
Bueno, pues posturas divergentes una vez más.
Ahora a ver qué opina la FIA.
Octubre 5, 2007 at 11:58 am
A todo esto seguro que es justo cuando se iba a retirar el safety car? Porque parece que tiene las luces encendidas.
Octubre 5, 2007 at 2:20 pm
¡Pero lo que nos gusta buscar excusas para eludir nuestra responsabilidad!, el jovencito Vettel debe aprender a no distraerse con un volante en las manos, puede ser que influyera la conducta de Hamilton, pero desde luego eso no significa que sea culpable del accidente de los otros dos.
Mi pregunta, ¿las sanciones en estos casos están tipificadas? o ¿depende del día que tengan los de la FIA ponen una u otra?
De todas maneras que gane el que pueda, no me extrañaría ya ver ganar a Sato. XD, XD, XD
Octubre 5, 2007 at 3:02 pm
Yo tampoco estoy de acuerdo, jeje ! Creo que Vettel no se despistó mirando a Hamilton.
Lo que creo que pasó es que Webber frenó hasta el punto de quedarse parado, ya que si no adelantaba a Hamilton que estaba semiparado.
Lo que vio Vettel fue que Webber aceleró en un primer momento para pasar a Hamilton pues creía que había roto. Vettel pensó lo mismo y aceleró, y no pudo ver por la nube de agua que Webber frenó pues se dio cuenta justo unos milisegundos después de que Hamilton no estaba roto.
Gueno a estas horas ya se sabe que no han sancionado a Hamilton, y lo mas sorprendente de todo es que a Vettel le quitan la sanción.
Osea que Webber se estará preguntando: si la culpa no es de Vettel, y tampoco es de Hamilton ¿De quien es la culpa de que me echaran de la carrera y me privaran del podio? Ahm, claro, de Kubica que le castigaron con un “drive-through”, jiji.
Octubre 5, 2007 at 3:35 pm
A Hamilton finalmente no le sancionan… A mi este mundial cada vez me da menos credibilidad, tras la poca que quedaba despues de lo del espionaje…
Hamilton sera campeon, posiblemente sin todas estas ayudas lo hubiera sido tambien, pero lo que no se puede negar esk le estan echando una mano, y estan desprestigiandose ellos mismos con su doble rasero. Ya cansa ver a Hamilton impune de todo
Octubre 5, 2007 at 4:40 pm
“eso que comentas en el argot de la F1 se llama brake test, y no es sancionable. Todos nos acordamos de Alonso y Coulthard en Nurburgring (2003 o 2004, no recuerdo), cuando Alonso frena antes de tiempo, y Coulthard para no comerselo, se tiene que salir fuera.”
ESO QUE COMENTAS SI ES SANCIONABLE. Si a Alonso no le sancionaron en 2003 es por que Renault recurrio y demostro gracias a la telemetria que Alonso tenia problemas con los frenos y llevaba varias vueltas frenando en el mismo lugar. No lo hizo a proposito.
El que diga que no vio nada raro en la actuacion de Hamilton durante las vueltas con el SC que mire, que mire videos de otras carreras en periodo de safety car. NUNCA un piloto se habia hacercado tanto al Safety y muchisimo menos se habia puesto en paralelo con el. (Y Hamilton lo hizo al menos 3 veces) y por supuesto no lo e visto en ninguna otra categoria.
Lo de las frenadas es lamentable tambien. A Fernando se lo hizo durante 3 o 4 vueltas con la clara intencion de que sancionaran a Alonso por revasarle y el irse de rositas. Con Webber lo volvio a hacer, esta vez no es que lo consiguiera, sino que provoco un accidente.
Me parecio lamentable y se lo comente a varios amigos durante la carrera, que no sabia que a coño estaba jugando Hamilton detras del Safety y todos los movimientos que estaba haciendo. No lo digo ahora por la polemica de la investigacion. Me parecio sucio y rastrero viendolo en directo.
Octubre 6, 2007 at 7:30 pm
Esto es una putisimmmmmmmmmma mierda, premian al infractor y castigan al conductor,si yo me distraigo conduciendo, yo soy el culpable, pero si es un puñetero ingles el que provoca el accidente,corroborado por más de 22 pilotos, a este señor si se le puede llamar señor hay que mandarlo a la Gran bretaña, no comprendo las decisiones de la FIA, bueno si lo comprendo, ya que son 4 Ingleses los que mandan y se les ve el plumero desde que este niñato aparecio en el panorama de la formula1.
FERNANDO NUMBER UNE.